W scenariuszach takich jak logistyka portowa, warsztaty fabryczne, infrastruktura inżynieryjna i magazynowanie ładunków, dźwigi są niezbędnym podstawowym sprzętem o dużej wytrzymałości. Wiele przedsiębiorstw przy zakupie dźwigów koncentruje się wyłącznie na początkowej cenie zakupu i łatwo kierują się tanimi modelami, myśląc, że mogą natychmiast obciąć budżety i zaoszczędzić koszty. Choć na początku wydaje się, że dostali okazję, w rzeczywistości ogromne ukryte ryzyko pozostaje w tyle.
Biorąc pod uwagę późniejszą konserwację, naprawy, przestoje, amortyzację i straty w zakresie bezpieczeństwa, całkowite ukryte koszty tanich dźwigów są często dwukrotnie wyższe niż w przypadku wysokiej jakości dźwigów standardowych.
Aby wykorzystać zamówienia rynkowe po niskich cenach, niektórzy producenci dźwigów budżetowych obniżają koszty produkcji, skracając drogę, upraszczając procesy produkcyjne i redukując podstawowe konfiguracje. Do belek głównych używają niestandardowych cienkich blach stalowych i lin stalowych niskiej jakości. Zwłaszcza w przypadku silników dźwigów wiele z nich stosuje używane, odnowione silniki i niestandardowe silniki generyczne o zawyżonych parametrach mocy i niższym stopniu izolacji, co prowadzi do słabej wydajności rozruchu i poważnego przegrzania. Jeśli chodzi o komponenty dźwigów, kluczowe części, takie jak hamulce, przekładnie redukcyjne i wyłączniki krańcowe, są zastępowane tanimi, gorszymi alternatywami. Standardy spawania są obniżone, a zabiegi antykorozyjne i rdzy są powierzchowne. Choć cena fabryczna jest atrakcyjna, sprzęt taki od początku narażony jest na częste awarie, skróconą żywotność i poważne zagrożenia bezpieczeństwa.
W perspektywie krótkoterminowej niedrogie dźwigi oszczędzają koszty zakupu; jednak w przypadku długotrwałej eksploatacji ukryte koszty gwałtownie rosną.
Po pierwsze, wysokie koszty konserwacji i napraw. Silniki dźwigów gorszej jakości charakteryzują się słabą stabilnością obciążenia, co łatwo powoduje przepalenie cewki i zatarcie łożysk podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, co wymaga częstej całkowitej wymiany. Niestandardowe komponenty dźwigów charakteryzują się słabą wszechstronnością. Po uszkodzeniu trudno jest znaleźć standardowe części zamienne, a części niestandardowe są bardzo drogie. Częstotliwość codziennej konserwacji i wydatki na materiały eksploatacyjne są znacznie wyższe niż w przypadku standardowych kwalifikowanych modeli.
Po drugie, są to poważne straty spowodowane przestojami. Tanie żurawie często ulegają awariom z powodu awarii zasilania silników dźwigów i nieprawidłowego działania precyzyjnych elementów dźwigów. Nieoczekiwane awarie prowadzą do opóźnień w budowie, przestojów linii produkcyjnych oraz stagnacji załadunku i rozładunku w porcie. Ma to wpływ na dostawę zamówień, co skutkuje szkodami umownymi i stratami w produkcji – ukrytymi wydatkami, które większość przedsiębiorstw przeocza.
Co więcej, niosą ze sobą wyższe zużycie energii i koszty amortyzacji. Silniki dźwigowe z niższej półki charakteryzują się niską sprawnością przekładni i zużywają znacznie więcej energii elektrycznej niż standardowe krajowe silniki energooszczędne, co prowadzi do wysokich długoterminowych rachunków za energię. Gorsze elementy dźwigów mają słabą odporność na zużycie, przyspieszając ogólne zużycie konstrukcji, deformację i starzenie. Stawka amortyzacji sprzętu podwaja się, a żywotność ulega znacznemu skróceniu. Żuraw, który ma służyć 15 lat, może zostać prawie zezłomowany w czasie krótszym niż 8 lat, co wymusza wcześniejszą ponowną inwestycję w celu wymiany.
Co najważniejsze, zagrożenia dla bezpieczeństwa są niezmierzone. Zwykłe silniki dźwigów wyposażone w tanie dźwigi nie są zabezpieczone przed przeciążeniem i przegrzaniem, podczas gdy tanie komponenty dźwigów nie mają dokładnego ograniczenia ani możliwości hamowania przed upadkiem. Ryzyko pęknięcia konstrukcji stalowej, ześlizgnięcia się haka i przewrócenia się gwałtownie wzrasta. Gdy dojdzie do wypadku, ofiary, uszkodzenia sprzętu, zawieszenie budowy i naprawa spowodują nieodwracalne straty ekonomiczne i utratę reputacji.
Natomiast wysokiej jakości markowe żurawie mają nieco wyższą początkową cenę zakupu. Są w pełni wyposażone w krajowe silniki dźwigowe z czystej miedzi, charakteryzujące się wystarczającą mocą, oszczędnością energii, oszczędzaniem energii, odpornością na wysoką temperaturę i trwałością. Wszystkie dopasowane, oryginalne, oryginalne komponenty dźwigów są precyzyjnie produkowane z najwyższej jakości części fabrycznych, oferując wysoką kompatybilność, odporność na zużycie i trwałość. Przyjmując krajowe standardy surowców, dojrzałą technologię spawania i obróbki cieplnej, a także kompletne konfiguracje zabezpieczeń, sprzęt działa stabilnie przy wyjątkowo niskim wskaźniku awaryjności, długich cyklach konserwacji, trwałych częściach i niskim zużyciu energii. Żywotność może sięgać 15 do 20 lat. Dzięki mniejszej liczbie awarii, krótszym przestojom i mniejszej liczbie napraw koszt pełnego cyklu życia jest w rzeczywistości znacznie niższy, przy pełnej gwarancji wydajności operacyjnej i bezpieczeństwa.
Jest to dobrze znana zasada w branży dźwigowej: kupując dźwig, nie kieruj się tylko ceną początkową; skupić się na całkowitych kosztach cyklu życia.
Pogoń za niskimi cenami pozwala jedynie tymczasowo zaoszczędzić pieniądze. Niewykwalifikowane silniki dźwigów i gorsze komponenty dźwigów podwoją kompleksowe koszty konserwacji, przestojów, zużycia energii i zagrożeń bezpieczeństwa na późniejszym etapie. Wybór zgodnych z normami i niezawodnych standardowych żurawi z oryginalnymi standardowymi silnikami i komponentami pomocniczymi jest mądrym wyborem dla przedsiębiorstw, aby obniżyć koszty ogólne, poprawić wydajność, zapewnić bezpieczną produkcję i osiągnąć długoterminowy rozwój.
Specjalizujemy się w dostawach i dostosowywaniu suwnic bramowych, suwnic, rozrzutników kontenerów i dźwigów portowych. Wszystkie produkty są wyposażone w wysokiej jakości silniki do dźwigów i oryginalne komponenty do dźwigów, produkowane ściśle zgodnie z normami krajowymi, z kompletnymi konfiguracjami, efektywnością energetyczną, trwałością i kompleksową gwarancją posprzedażną. Eliminujemy ukryte koszty u źródła i zapewniamy klientom na całym świecie ekonomiczne, stabilne, kompleksowe rozwiązania w zakresie sprzętu dźwigowego.