กลองเครน

ดรัมเครนเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้ในการพันเชือกลวดเหล็กในกลไกการยกของเครน ใช้ในการยกและลดภาระโดยการดึงและปล่อยเชือกลวดเหล็กเพื่อขับเคลื่อนระบบรอกและอุปกรณ์ยก นี่คือการแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้:

องค์ประกอบโครงสร้าง: กลุ่มดรัมส่วนใหญ่ประกอบด้วยดรัม, เพลาดรัม, จานเกียร์ (หรือเกียร์ขนาดใหญ่), ดุมดรัม, ตัวแบริ่งและแบริ่ง

กลองเครน

การจำแนกประเภท: ตามรูปร่างของกระบอกสูบสามารถแบ่งออกเป็นดรัมแกนยาวและดรัมแกนสั้น ตามวิธีการผลิต มันสามารถแบ่งออกเป็นถังหล่อและถังเชื่อม ตามว่ามีร่องเชือกบนพื้นผิวของกระบอกสูบหรือไม่ ก็สามารถแบ่งออกเป็นดรัมพื้นผิวเรียบและดรัมพื้นผิวร่องเกลียว ตามจำนวนชั้นที่คดเคี้ยวของเชือกลวดเหล็กบนถัง มันสามารถแบ่งออกเป็นถังที่คดเคี้ยวชั้นเดียวและถังที่คดเคี้ยวหลายชั้น

วัสดุในการแปรรูป: วัสดุสำหรับการแปรรูปถังโดยทั่วไปจะเป็นเหล็กหล่อสีเทาไม่ต่ำกว่า HT200 หากจำเป็น สามารถใช้เหล็กหล่อ ZG25, ZG35 หรือการเชื่อมแผ่นเหล็ก Q235B, Q345B ได้ โดยทั่วไปถังหล่อจะใช้สำหรับอุปกรณ์ที่มีความสามารถในการยกขนาดเล็ก ในขณะที่ถังเชื่อมแผ่นเหล็กเหมาะสำหรับอุปกรณ์เครื่องจักรยกที่มีน้ำหนักมากและมีประสิทธิภาพสูง

การยึดเชือกลวดเหล็ก: มักจะยึดด้วยสกรูหรือเวดจ์แผ่นดัน วิธีการยึดแผ่นแรงดันนั้นง่ายและเชื่อถือได้ ตรวจสอบได้ง่าย และเหมาะสำหรับถังม้วนแบบชั้นเดียว วิธีการยึดบล็อกลิ่มมักใช้กับเชือกลวดเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า และเหมาะสำหรับดรัมที่พันหลายชั้น เพื่อความปลอดภัย เมื่ออุปกรณ์ดึงข้อมูลถูกลดระดับลงถึงตำแหน่งขีดจำกัดล่าง นอกเหนือจากวงแหวนคงที่แล้ว ควรเก็บวงแหวนนิรภัย 2-3 วงไว้บนถัง