HENAN MAJOR INDUSTRIES IMP. & EXP. CO., LTD.

HENAN MAJOR INDUSTRIES IMP. & EXP. CO., LTD.

คู่มือการจัดซื้อเครนเหนือศีรษะสำหรับงานหนัก: ขนาดที่กำหนดเองและน้ำหนักมากพร้อมตามความต้องการ ข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับเต็ม

2026 06/30

การแนะนำ
โรงงานผลิตหอลม โรงงานแปรรูปโครงสร้างเหล็ก ลานต่อเรือ และโรงประกอบเครื่องจักรกลหนัก มักประสบปัญหาคอขวด เครนเหนือศีรษะมาตรฐานและเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของทั่วไปมีน้ำหนักคงที่และช่วงที่จำกัด เมื่อต้องจัดการกับไซต์งานที่มีความกว้างเป็นพิเศษและชิ้นงานที่มีน้ำหนักตั้งแต่หลายสิบถึงหลายพันตัน ชิ้นงานเหล่านั้นอาจไม่ครอบคลุมพื้นที่ทำงานทั้งหมดหรือขาดระยะขอบในการรับน้ำหนักที่เพียงพอ การปรับปรุงโรงปฏิบัติงานเพื่อรองรับเครนมาตรฐานยังมีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป
เพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมสำหรับอุปกรณ์ยกแบบสั่งทำพิเศษ บริษัทของเราจึงเชี่ยวชาญด้านการผลิตเครนสำหรับงานหนักแบบสั่งทำพิเศษ เราปรับเปลี่ยนน้ำหนัก ช่วง และความสูงในการยกได้อย่างยืดหยุ่นตามเงื่อนไขของสถานที่ทำงาน น้ำหนักชิ้นงาน และสภาพแวดล้อมการทำงานของลูกค้า ครอบคลุมเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยว / คานคู่ และเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่างๆ บทความนี้ใช้โมเดลแบบกำหนดเองที่ขายดีที่สุดของเรา เช่น เครนขาสูงช่วงกว้าง 40 ตัน 28.5 เมตร เป็นกรณีทั่วไป จากนั้นจึงขยายให้ครอบคลุมข้อดีหลักสากลของกลุ่มผลิตภัณฑ์เครนสำหรับงานหนักทั้งหมด 5-500 ตันของเรา นอกจากนี้ยังวิเคราะห์ความท้าทายด้านการผลิตและการขนส่งข้ามพรมแดนทั่วไปที่เครนรับน้ำหนักขนาดใหญ่และช่วงกว้างพิเศษต้องเผชิญ ควบคู่ไปกับโซลูชั่นที่ได้มาตรฐานและครบถ้วน ซึ่งทำหน้าที่เป็นข้อมูลอ้างอิงที่ครอบคลุมสำหรับผู้ซื้อในอุตสาหกรรมหนักในประเทศและต่างประเทศ
I. ข้อได้เปรียบหลักที่เป็นสากลของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดใหญ่แบบกำหนดเองและเครนเหนือศีรษะสำหรับงานหนัก
เครื่องจักรสำหรับงานหนักที่ปรับแต่งเฉพาะของเราทั้งหมดนำเสนอด้วยเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาด 40 ตัน 28.5 ม. มีจุดแข็งที่แตกต่างกันห้าจุดที่เหมาะกับสถานการณ์การผลิตหนักที่หลากหลาย:
1. น้ำหนักและช่วงที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่เพื่อความเข้ากันได้ของไซต์ที่สมบูรณ์แบบ
เครนมาตรฐานส่วนใหญ่มีช่วงระหว่าง 6 ถึง 20 เมตร โดยมีน้ำหนักบรรทุกค่อนข้างต่ำ หน่วยแบบกำหนดเองของเรารองรับช่วงที่ปรับได้เต็มที่ตั้งแต่ 10 ถึง 40 เมตร และความสามารถในการยกตั้งแต่ 5 ถึง 500 ตันโดยไม่มีระดับที่จำกัด ตัวเลือกมีตั้งแต่เครนเหนือศีรษะคานคู่สำหรับโรงงานขนาด 20 ตัน ไปจนถึงเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือขนาด 100 ตัน ไม่ว่าจะสำหรับโรงปฏิบัติงานในร่มที่แคบ ลานประกอบกลางแจ้งกลางแจ้ง หรือลานจัดเก็บสินค้าที่ท่าเรือ เราออกแบบอุปกรณ์ให้ตรงกับระยะห่างของรางที่มีอยู่ ความกว้างของโรงงาน และน้ำหนักชิ้นงานสูงสุด ไม่จำเป็นต้องสร้างใหม่ทางวิศวกรรมโยธา ซึ่งช่วยลดต้นทุนการปรับปรุงล่วงหน้าได้อย่างมาก ยกตัวอย่างเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาด 40 ตัน 28.5 ม. เป็นตัวอย่าง: ช่วงกว้างพิเศษครอบคลุมสถานีการประมวลผลทั้งหมดในคราวเดียว ช่วยลดการเคลื่อนย้ายชิ้นงานซ้ำ ๆ และเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการวัสดุในโรงงานอย่างมาก
2. โครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและมีความปลอดภัยเกินพิกัดที่เพียงพอ
โมเดลที่มีน้ำหนักมากทั้งหมดใช้แผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงโลหะผสมต่ำ Q355B สำหรับคานหลัก ขา และส่วนท้ายรถ โดยมีความหนาของแผ่นที่ตรงกับความต้องการในการรับน้ำหนักที่สอดคล้องกัน ทุกยูนิตจะรักษาปัจจัยด้านความปลอดภัยในการโหลดแบบคงที่ไว้ที่ 1.25 หรือสูงกว่า การยกส่วนประกอบที่เป็นเหล็ก เพลาหลักของพลังงานลม และเรือนอุปกรณ์ขนาดใหญ่บ่อยครั้ง จะไม่ทำให้เกิดการโก่งตัวของคานถาวรหรือรอยร้าวของการเชื่อม สำหรับสภาพแวดล้อมพิเศษ เช่น โรงงานโลหะวิทยาอุณหภูมิสูง พื้นที่สเปรย์เกลือสูงชายฝั่ง และโซนการผลิตที่ป้องกันการระเบิด เรามีแพ็คเกจระบบไฟฟ้าที่ทนต่ออุณหภูมิสูง ป้องกันการกัดกร่อนหนัก และป้องกันการระเบิดเต็มรูปแบบ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานได้มากกว่า 30% เมื่อเทียบกับเครนมาตรฐาน
3. การควบคุมอัจฉริยะแบบหลายโหมดเพื่อการยกที่มั่นคงและลดความเสียหายของชิ้นงาน
เครนสำหรับงานหนักทุกตัวมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนความถี่แบบแปรผันเป็นมาตรฐานสำหรับการควบคุมความเร็วที่เป็นอิสระของการยก การเคลื่อนตัวของรถเข็น และการเคลื่อนที่ของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ การดำเนินการเริ่มต้นและปิดทำให้มีการเคลื่อนไหวที่ปราศจากแรงกระแทก ป้องกันการชนและความเสียหายต่อชิ้นงานขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมาก มีโหมดการควบคุมให้เลือกสามโหมด: รีโมทคอนโทรลไร้สาย การทำงานภาคพื้นดินแบบใช้สาย และการควบคุมห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน การป้องกันความปลอดภัยแบบรวมประกอบด้วยตัวจำกัดน้ำหนักเกิน สวิตช์จำกัดระยะการเคลื่อนที่ การเบรกฉุกเฉิน การแจ้งเตือนข้อผิดพลาดอัตโนมัติ และการตรวจสอบโหลดแบบเรียลไทม์ ซึ่งช่วยลดอันตรายด้านความปลอดภัยจากการยกได้อย่างมาก
4. รูปแบบเชิงพื้นที่ที่ยืดหยุ่นเพื่อรักษาทางเดินของโรงงาน
เครนขาสูงช่วงกว้างสามารถออกแบบให้มีขาที่มีความสูงไม่เท่ากัน คานยื่นแบบเดี่ยวหรือคานยื่นแบบคู่ เพื่อรองรับการเข้าถึงของรถบรรทุกและรถยก ความสูงในการยกของเครนเหนือศีรษะสำหรับงานหนักในร่มสามารถปรับได้ตามระยะห่างลำแสงของเวิร์คช็อป เพื่อให้เหมาะกับการยกชิ้นงานที่มีความสูงเป็นพิเศษ ในระหว่างขั้นตอนการปรับแต่ง ทีมงานของเราสร้างภาพวาดเค้าโครง 3 มิติตามถนนในโรงงาน เส้นทางการเข้าถึงสินค้า และการจัดวางอุปกรณ์เพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยสูงสุดโดยไม่ปิดกั้นช่องทางการขนย้ายวัสดุ
5.บริการสนับสนุนครบวงจรแบบครบวงจรเพื่อการจัดซื้อจัดจ้างโดยไร้กังวล
แตกต่างจากผู้ผลิตแบบดั้งเดิมที่ขายเฉพาะอุปกรณ์เท่านั้น เราให้บริการแบบ end-to-end: การสำรวจในสถานที่ฟรี การออกแบบโครงร่างการยกแบบกำหนดเอง การยืนยันการวาด การผลิต การทดสอบโรงงานแบบเต็มโหลด การขนส่งแบบแยกโมดูล การติดตั้งและทดสอบการใช้งานถึงสถานที่ (ในประเทศและทั่วโลก) และการบำรุงรักษาตลอดชีวิต สำหรับลูกค้าต่างประเทศ เราสามารถส่งวิศวกรมืออาชีพไปดูแลการประกอบนอกสถานที่ได้ การจัดหาอะไหล่แท้ในระยะยาวอย่างมั่นคง รวมถึงมอเตอร์ ตัวลด เชือกลวดเหล็ก และตู้ควบคุมไฟฟ้า ช่วยแก้ปัญหาในอุตสาหกรรมที่เกิดจากความล่าช้าในการบริการหลังการขายข้ามพรมแดน และระยะเวลารอคอยชิ้นส่วนอะไหล่ที่ยาวนาน
ครั้งที่สอง ความท้าทายในการผลิตทั่วไปของอุปกรณ์ยกน้ำหนักขนาดใหญ่และช่วงกว้างพิเศษและโซลูชั่นสนับสนุน
ปัญหาของคานที่ยาวเป็นพิเศษที่บิดเบี้ยวและความแม่นยำในการประกอบที่เข้มงวดซึ่งพบเห็นได้บนเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาด 40 ตัน 28.5 ม. นำไปใช้กับเครนสั่งทำพิเศษทุกตัวที่มีน้ำหนักมากกว่า 30 ตันและมีช่วงช่วงเกิน 20 เมตร โซลูชันกระบวนการครบวงจรที่ได้มาตรฐานของเรามีดังต่อไปนี้:
ความท้าทายที่ 1: ความเครียดจากความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างการเชื่อมคานที่ยาวเป็นพิเศษทำให้เกิดการเสียรูปและมุมโค้งที่ไม่เข้าเกณฑ์
เมื่อเชื่อมคานเต็มความยาวเกิน 25 เมตร การหดตัวด้วยความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอของแผ่นเหล็กทำให้เกิดการโค้งงอ บิดงอด้านข้าง และหย่อนคล้อยถาวรได้ง่าย ภายใต้ภาระหนักในระยะยาว สิ่งนี้จะเร่งการสึกหรอของเชือกลวดเหล็กและการติดขัดของรถเข็น ทำให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างรุนแรง
สารละลาย
เราใช้โครงสร้างสำเร็จรูปแบบแบ่งส่วนอย่างสม่ำเสมอ: คานที่ยาวเป็นพิเศษจะแบ่งออกเป็น 2-4 ส่วนแยกกัน โดยแต่ละส่วนจำกัดความยาวไม่เกิน 10 เมตร หลังจากการเชื่อม การแบ่งเบาบรรเทาความเครียดจะช่วยลดความเครียดในการเชื่อมภายใน เครื่องยืด CNC จะปรับเทียบมุมโค้งขึ้นที่ตั้งไว้ล่วงหน้าของคานอย่างแม่นยำ โดยปฏิบัติตามขีดจำกัดการโก่งตัวมาตรฐานแห่งชาติอย่างเคร่งครัด รอยเชื่อมทั้งหมดผ่านการทดสอบแบบไม่ทำลายด้วยคลื่นอัลตราโซนิก 100% เพื่อตรวจจับรอยแตกภายในและการหลอมละลายที่ไม่สมบูรณ์ก่อนที่จะดำเนินการประกอบ
ความท้าทายที่ 2: น้ำหนักรวมที่สูงมากของอุปกรณ์ที่ใช้งานหนักต้องการความทนทานต่อการประกอบที่แน่นเป็นพิเศษ
เครนที่มีน้ำหนักมากกว่า 30 ตันมีน้ำหนักรวมหลายสิบถึงหลายร้อยตัน ส่วนประกอบรับน้ำหนักและระบบส่งกำลัง เช่น ชุดล้อ ข้อต่อ ตัวลดรอก และโครงรถเข็น จำเป็นต้องมีการติดตั้งที่แม่นยำอย่างยิ่ง การวางแนวที่ไม่ตรงเล็กน้อยทำให้ล้อสึกไม่สม่ำเสมอ เสียงดังจากการทำงานผิดปกติ และเบรกขัดข้อง ส่งผลให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์สั้นลงอย่างมาก
สารละลาย
ส่วนประกอบรับน้ำหนักและระบบส่งกำลังหลักทั้งหมดได้รับการกลึงด้วยเครื่องจักร CNC โดยมีมาตรฐานความทนทานที่เป็นหนึ่งเดียว อุปกรณ์จับยึดเครื่องมือแบบพิเศษจะล็อคตำแหน่งของคาน ขา และโครงรถเข็น เพื่อขจัดข้อผิดพลาดในการประกอบโดยมนุษย์ หลังจากแบ่งส่วนการประกอบในโรงงาน แต่ละหน่วยจะผ่านการทดสอบอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 48 ชั่วโมงภายใต้สภาวะไม่มีโหลดและสภาวะโหลดเต็มที่ตามเกรด การเบรก ความถี่ที่แปรผัน และความเสถียรในการเคลื่อนที่ได้รับการปรับเทียบซ้ำๆ เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดก่อนที่จะแยกชิ้นส่วนและบรรจุหีบห่อเพื่อจัดส่ง
ความท้าทายที่ 3: พื้นที่ผิวเหล็กขนาดใหญ่ทำให้การป้องกันการกัดกร่อนมีความซับซ้อน ส่งผลให้เกิดสนิมภายนอกอย่างรวดเร็ว
พื้นที่ผิวที่กว้างของคานช่วงกว้างและขารองรับมีแนวโน้มที่จะลอกสีชั้นเดียวภายใต้ความชื้นสูงและการพ่นเกลือในลานกลางแจ้งและท่าเรือชายฝั่ง การกัดกร่อนจะค่อยๆ ลดความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้าง
สารละลาย
เครนสำหรับงานหนักทั้งหมดปฏิบัติตามกระบวนการป้องกันการกัดกร่อน 7 ชั้นที่ได้มาตรฐาน: การพ่นทรายด้วยแผ่นเหล็กถึงเกรด Sa2.5 → เคลือบด้วยสีรองพื้นอีพ็อกซี่ที่อุดมด้วยสังกะสีอีพ็อกซี่ 2 ชั้น → เคลือบด้วยสีขั้นกลางอีพ็อกซี่ micaceous iron 2 ชั้น → เคลือบทับหน้าทนต่อสภาพอากาศภายนอก 2 ชั้น มีการทาสีทับเพิ่มเติมบนรอยเชื่อมและข้อต่อหน้าแปลน สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูงนอกชายฝั่งและชายฝั่ง ตัวเลือกการอัพเกรดการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเต็มรูปแบบจะช่วยยืดอายุการใช้งานการป้องกันการกัดกร่อนกลางแจ้งได้ 5 ถึง 8 ปี
ความท้าทายที่ 4: โครงสร้างที่แตกต่างของเครนแบบกำหนดเองสร้างความเสี่ยงในการเขียนแบบและการผลิตที่ไม่ตรงกัน
เครนสั่งทำพิเศษแต่ละตัวมีขนาด น้ำหนัก และอุปกรณ์เสริมที่แตกต่างกันออกไป ทำให้เกิดความเสี่ยงที่จะพลาดการแก้ไขการวาดและส่วนประกอบที่ตัดเฉือนอย่างไม่ถูกต้อง
สารละลาย
ผู้จัดการโครงการเฉพาะจะถูกมอบหมายให้กับคำสั่งซื้อที่กำหนดเองแต่ละรายการสำหรับการติดตามผลแบบตัวต่อตัว ลูกค้าได้รับการยืนยันแบบร่างสองครั้งก่อนที่จะเผยแพร่สู่เวิร์กช็อปการผลิต ชิ้นส่วนเหล็ก การติดตั้งระบบไฟฟ้า และกลไกการยกแต่ละส่วนจะมีหมายเลขซีเรียลของโครงการที่ไม่ซ้ำกัน มีการกำหนดจุดตรวจสอบคุณภาพในทุกขั้นตอนการผลิต ส่วนประกอบที่แบ่งส่วนเสร็จแล้วได้รับการตรวจสอบขนาด ความหนาของแผ่น และรุ่นอุปกรณ์เสริม โดยมีบันทึกการทดสอบทั้งหมดเก็บไว้เพื่อรับประกันความสอดคล้องกับการออกแบบที่กำหนดเอง
ที่สาม ความท้าทายด้านการขนส่งสำหรับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดใหญ่และเครนเหนือศีรษะสำหรับงานหนัก (การขนส่งภายในประเทศและข้ามพรมแดน)
ไม่ว่าจะจัดส่งบนทางหลวงภายในประเทศระยะไกลหรือจัดส่งไปต่างประเทศผ่านตู้คอนเทนเนอร์ เครนที่มีระยะทางมากกว่า 25 เมตร และน้ำหนักบรรทุกเกิน 30 ตัน ต้องเผชิญกับอุปสรรคสากล รวมถึงข้อจำกัดด้านขนาดเกิน/น้ำหนักเกิน ความเสี่ยงต่อความเสียหายจากการชน และชิ้นส่วนอะไหล่ที่กระจัดกระจาย มาตรการรับมือสากลของเรามีดังนี้:
ความท้าทายที่ 1: คานที่ยาวเป็นพิเศษในตัวนั้นเกินขีดจำกัดมิติของถนนและตู้คอนเทนเนอร์
คานที่มีความยาวเต็มขนาดเกินกว่าทางหลวงมาตรฐานและขนาดตู้คอนเทนเนอร์ โดยต้องมีใบอนุญาตขนาดใหญ่ที่ยุ่งยากสำหรับการขนส่งทางบก และตัดการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานสำหรับการขนส่งทางทะเล ซึ่งมักจะทำให้กำหนดการส่งมอบล่าช้า
สารละลาย
เครนช่วงกว้างทั้งหมดใช้การออกแบบแบบแยกส่วน: คานและขารองรับจะถูกแยกชิ้นส่วนแยกกัน โดยแต่ละส่วนจะมีความยาวไม่เกิน 10 เมตร เพื่อให้เป็นไปตามทางหลวงในประเทศและระหว่างประเทศและโครงตู้คอนเทนเนอร์ / มาตรฐานการโหลดตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดโล่ง ข้อต่อแยกทั้งหมดมีการเชื่อมต่อหน้าแปลนที่ได้มาตรฐาน ซึ่งต้องใช้เพียงการยึดโบลต์ที่มีความแข็งแรงสูงที่ไซต์งานเท่านั้น ช่วยลดการเชื่อมสนามทุติยภูมิและลดเวลาในการประกอบลงอย่างมาก
ความท้าทายที่ 2: ส่วนที่เป็นเหล็กหนักมีความเสี่ยงต่อการเสียรูปและความเสียหายจากการชนระหว่างการขนถ่าย การขนถ่าย และการขนส่งทางทะเล
คานและส่วนขาแต่ละส่วนมีน้ำหนักหลายสิบตัน ผลกระทบระหว่างการยก การบรรทุก และการเดินทางในมหาสมุทรระยะไกลสร้างความเสียหายให้กับรอยเชื่อม พื้นผิวข้อต่อหน้าแปลน และการเคลือบสีได้ง่าย ไม่สามารถประกอบชิ้นส่วนที่ผิดรูปได้ที่ไซต์งาน
สารละลาย
ส่วนที่เป็นเหล็กหนักจะติดตั้งฐานรับน้ำหนักที่เป็นเหล็กแบบกำหนดเอง แผ่นป้องกันยางและแผ่นปิดพลาสติกช่วยปกป้องทุกมุมและพื้นผิวหน้าแปลน โครงและภาชนะเปิดด้านบนใช้สำหรับส่วนประกอบที่เป็นเหล็กหนักโดยเฉพาะ โดยยึดไว้ภายในด้วยไม้ค้ำยันและแถบเหล็กเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวระหว่างการขนส่ง ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ รวมถึงมอเตอร์และตู้ไฟฟ้า บรรจุแยกกันในลังไม้กันน้ำเพื่อต้านทานความชื้นและแรงกระแทก
ความท้าทายที่ 3: ชิ้นส่วนอะไหล่แยกชิ้นจำนวนมากเพิ่มความเสี่ยงที่สินค้าจะสูญหายหรือไม่ตรงกัน ส่งผลให้การประกอบในสถานที่ต้องหยุดชะงัก
เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดใหญ่ตัวเดียวแยกออกเป็นหลายพันส่วน ได้แก่ ส่วนคาน ขารองรับ ชุดล้อ ชุดรอก สายเคเบิล ชุดสลักเกลียว และอุปกรณ์ไฟฟ้า การนับแบบแมนนวลมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด และชิ้นส่วนที่ขาดหายไปทำให้งานประกอบหยุดนิ่ง
สารละลาย
มีการใช้ระบบการเข้ารหัสส่วนประกอบเต็มรูปแบบ: ชิ้นส่วนเหล็กทุกชิ้น ชิ้นส่วนอะไหล่ และตัวยึดมาตรฐานจะมีหมายเลขซีเรียลของโครงการที่ไม่ซ้ำกันซึ่งตรงกับแบบประกอบ พนักงานสองคนตรวจสอบรายการบรรจุภัณฑ์ก่อนจัดส่ง โครงสร้างเหล็ก ชิ้นส่วนไฟฟ้า และตัวยึดมาตรฐานบรรจุในภาชนะและชุดที่แยกจากกัน ลูกค้าจะได้รับรายการบรรจุภัณฑ์ แบบประกอบ และวิดีโอการทำงานถึงสถานที่เพื่อการตรวจสอบสต็อกที่รวดเร็วเมื่อมาถึง
IV. ข้อสรุปการจัดซื้อ
ชิ้นงานขนาดใหญ่ขึ้นและแผนผังโรงงานแบบเฉพาะบุคคลกลายเป็นกระแสหลักในอุตสาหกรรมหนัก ส่งผลให้เครนเหนือศีรษะและเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของมาตรฐานคงที่ไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการยกที่หลากหลายได้ ตั้งแต่เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบกำหนดเองยอดนิยมขนาด 40 ตัน 28.5 ม. ไปจนถึงเครนเหนือศีรษะสำหรับโรงงานงานเบาขนาด 5 ตัน และเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของสำหรับการต่อเรือโดยเฉพาะขนาดร้อยตัน เรามีอุปกรณ์การยกที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ในทุกน้ำหนัก ช่วง และสภาพแวดล้อมการทำงานพิเศษ
เทคนิคการผลิตแบบแบ่งส่วนที่สมบูรณ์ของเราและโซลูชันลอจิสติกส์แบบแยกส่วนแบบแยกส่วนของเราช่วยแก้ไขจุดเจ็บปวดของอุตสาหกรรมหลักสำหรับเครนที่มีน้ำหนักมากและช่วงกว้างพิเศษ รวมถึงการเสียรูปของการผลิตและความเสียหายจากการขนส่งขนาดใหญ่เกินไป เราให้บริการลูกค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศในอุตสาหกรรมโครงสร้างเหล็ก พลังงานลม การต่อเรือ เครื่องจักรกลหนัก และโลหะวิทยา โดยให้การสำรวจนอกสถานที่ฟรี การออกแบบโครงร่างการยกแบบกำหนดเองแบบตัวต่อตัว และบริการแบบครบวงจรที่ครอบคลุมการผลิตอุปกรณ์ การขนส่ง การติดตั้ง และการบำรุงรักษา
หากคุณต้องการเครนเหนือศีรษะงานหนักหรือเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดใหญ่สำหรับการจัดซื้อหรือการปรับปรุงตามสั่ง โปรดติดต่อทีมงานของเราเพื่อขอข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์โดยละเอียด แผนผังไซต์งาน และใบเสนอราคาที่กำหนดเอง